Vorab: Wir verwenden bei Elfride (noch) kein Elektroauto. Einerseits weil wir es uns nicht leisten können und andererseits weil die teilweise exotischen Fahrtziele unserer Mitglieder noch nicht ganz Elektro-Praxis-tauglich sind.

Stattdessen wird die leicht rauchige Stimme von Elfride von einem Saugrohreinspritz-Benziner getragen. Dazwischen schweigt sie gerne mal, liegt an ihrer Start-Stopp Automatik.

Vorteil des Saugrohr-Einspritzers: Erzeugt so gut wie keine Feinstaub-Partikel (im Vergleich zu Direkteinspritzer-Benzinern und Diesel). Und der Real-Verbrauch liegt in der Nähe des Papier-Verbrauchs (ca. 5 bis 5,5L / 100km). Nebeneffekt: Geringes Gewicht und günstige Anschaffung (ja, wir kalkulieren mit spitzem Stift).

Nachteil: Nachdem Saugrohreinspritzer nur bei kleinen Benzinern vertreten sind, ist Elfride nicht sehr sportlich. Und ein absolut asketisches Verbrauchswunder ist sie leider auch noch nicht.

Wir würden stattdessen ihren Charakter als eher bedächtig und bodenständig beschreiben. Das nehmen wir gerne in Kauf 🙂